特斯拉Q2交車量暴衝 台廠業績將受惠
特斯拉交車量大爆發,2日公布第2季全球交車量比一年前暴增83%、達46.61萬輛,創單季新高,並超出華爾街預期,今年交車量可望達成市場預期的182萬輛,後勁十足,台灣特斯拉供應鏈貿聯-KY(3665)、乙盛-KY等,都將受惠。
特斯拉交車成績亮麗,周一早盤股價大漲逾8%。市場解讀,特斯拉上季交車量持續衝高並優於華爾街預期,透露執行長馬斯克先前透過降價以衝刺銷量的策略獲得成效。至於今年促銷的努力對利潤有多大的影響,將在特斯拉19日公布財報時見真章。
法人看好,特斯拉交車量竄高,後續對供應鏈的拉貨動能將持續強勁,貿聯提供特斯拉電源管理線束,以及旅充線束,業績將進補。惟貿聯不評論單一客戶與訂單,強調現階段車用產品營收占比已達24%,隨著主力客戶積極衝刺下半年業績,該公司業績可望同步向上。
乙盛是鴻海集團旗下機構件大廠,主要供應特斯拉系列車種天窗、電池組件及電池背蓋等零組件,由墨西哥廠供貨。
乙盛看好,隨著電動車大客戶新廠投產,對公司業績助益相當大。乙盛首季每股純益0.96元,為同期新高,單季毛利率達20.85%,為歷史新高,主要受惠車用占比突破五成,外界看好,隨車用營收占比拉高,乙盛全年毛利率有望持續向上。
特斯拉公布第2季全球交車量比一年前暴增83%、達46.61萬輛,優於華爾街預期的44.83萬輛。
Robert W. Baird分析師Ben Kallo說:「成績遠超過預期,大家還在準備面對新一輪降價。」特斯拉上季產量為47.97萬輛,連續第五季產量高於交車量。分析師密切關注生產與交付之間的差距已縮小到1.35萬輛,優於首季的近1.8萬輛。
Kallo表示:「每個人都在擔心庫存增加。而生產和交付之間的差距正在縮小,這是特斯拉說,他們會做的事。」
特斯拉有許多促銷策略,除了在今年稍早全面降價格之外,該公司為了吸引買家還推出其他優惠措施,例如6月30日前交付的電動車在美國可享受三個月免費快充服務。分析師預測,降價策略將持續到明年。
至於特斯拉第二大市場中國大陸,特斯拉銷量已遠遠落後比亞迪,後者擁有更新款的車型,以及愈來愈大的全球野心。在上月決定發給部分Model 3的買家現金補貼後,特斯拉上周宣布,大陸高階車款將降價4.5%以上。
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