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2021年11月26日 星期五

特斯拉傳砸人幣12億元擴大上海廠產能、拚4月完工

 

特斯拉傳砸人幣12億元擴大上海廠產能、拚4月完工


·2 分鐘 (閱讀時間)

MoneyDJ新聞 2021-11-26 13:23:25 記者 賴宏昌 報導

Thomson Reuters週五(11月26日)引述《北京日報》報導,依據上海市政府企業環境訊息公開平台揭露的資訊,特斯拉(Tesla Inc.)計畫投資人民幣12億元(1.88億美元)擴大上海廠(見圖)產能,可僱用人數將因而增加逾4千人至19,000人。

特斯拉上海廠設計年產能為50萬輛,目前具備45萬輛的Model 3、Model Y年產能。根據特斯拉提交的文件內容,上海廠生產的車款將維持不變,擴產計畫預計於今年12月動工、2022年4月完工。

英國衛報週四報導,特斯拉上海廠目前的產量比美國加州費利蒙(Fremont)廠還要多。

中國全國乘用車市場信息聯席會(CPCA)11月8日公布,2021年10月特斯拉中國(Tesla China)批發銷量為54,391輛,當中的40,666輛出口至海外市場。

以知名分析師Adam Jonas為首的摩根士丹利研究團隊10月20日發表報告指出,奧斯汀廠、柏林廠的電動車(EV)組裝利潤可望逼近上海廠,但投資人可能會等到這兩座新廠產能在未來一年陸續開出後、才會意識到這項利多。

investors.com 11月18日報導,Wedbush分析師Daniel Ives指出,特斯拉以及其他所有汽車製造商仍面臨晶片/元件短缺挑戰,但這應該只是暫時性問題,重點在Model 3/Y需求,截至目前為止需求較供給高出約15%。

CNBC 11月3日報導,根據Bernstein發布針對1,600位中國消費者所做的調查報告,當地前三大熱門EV品牌依序為比亞迪(BYD)、特斯拉、福斯(Volkswagen)。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

延伸閱讀:

特斯拉Model Y熱賣,今年以來在加州只輸四款油車

Wedbush升特斯拉目標價:Model 3/Y需求較供給高15%

資料來源-MoneyDJ理財網

2021年10月25日 星期一

特斯拉為全美第一家汽車製造商 入榜兆美元俱樂部

 

特斯拉為全美第一家汽車製造商 入榜兆美元俱樂部


·2 分鐘 (閱讀時間)

電動車龍頭特斯拉週一 (25 日) 股價狂飆首破 1000 美元,締造歷史新猷,正式入榜兆美元俱樂部,成為美國第一家市值達到 1 兆美元的汽車製造商。

週一盤前傳出美國租車巨擘赫茲 (Hertz) 向特斯拉訂購了 10 萬台 Model 3 電動汽車,這筆交易將為特斯拉進帳 42 億美元,為特斯拉有史以來最大筆訂單。

週一赫茲傳重金購買特斯拉電動車,為特斯拉近期數週連漲的態勢增添柴火,加上華爾街分析師紛紛看多特斯拉後市,特斯拉週一盤前應聲大漲,開盤後其股價跳漲逾 7%,一路狂升,終場收紅 12.66%,報每股 1,024.86 美元,締造歷史新高紀錄,市值來到 1.01 兆美元。

(圖片:鉅亨)
特斯拉市值突破兆美元 (圖片:鉅亨)

這是繼蘋果 (AAPL-US)、亞馬遜 (AMZN-US)、微軟 (MSFT-US)、Alphabet (GOOGL-US)、臉書 (FB-US) 後,特斯拉是第六家達到此里程碑的美國企業,也是全美第一家汽車製造商達到此輝煌紀錄。

赫茲是全球最大的汽車租賃公司之一,在美國境內和其他國家 / 地區經營著大約 12000 個特許經營點。赫茲預計將於 2022 年底收到特斯拉車,運營世界上最大的電動汽車租賃車隊。

Wedbush 分析師 Dan Ives 稱:「特斯拉獲得如此大規模的訂單,作為即將到來的綠色浪潮的一部分,正在沖擊著美國汽車市場。」

摩根士丹利分析師 Adam Jonas 目標價從每股 900 美元上調至 1200 美元,假設特斯拉到 2030 年將每年生產約 800 萬輛電動汽車,高於此前估計 (約 600 萬輛)。

汽車研調業者 JATO Dynamics 最新數據指出,特斯拉 Model 3 勇奪歐洲 9 月銷售冠軍,這是首款電動汽車首次稱霸歐洲車市,也是歐洲以外製造的汽車首次奪冠,顯示電動汽車革命達到新的里程碑。

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