川普擬免汽車關稅 本田.日產改產能 中車比拚
美國總統川普，宣佈考慮豁免汽車關稅，對此車企已有回應。消息指出，本田考慮把部分汽車生產，自墨西哥和加拿大2國，轉回美國，目標是要達到，在美銷售的90%汽車都「美國製」，而日產也傳出，即將削減在日本的產量。唯有中國車企不跟川普同調，周二，中國極氪和小鵬汽車，發表新的汽車，巨頭比亞迪擴大在巴西的市場。先前川普當籌碼的各國對等關稅，白宮回應，已有15份提案擺在桌上，正積極考慮。
美國總統川普（Donald Trump）手上的對等關稅卡牌，是否起作用，白宮一一清點。
白宮發言人 李威特（Karoline Leavitt）：「在我們桌上，擺著超過15份的協議，它們都是正積極考慮中的提案。就如我們所說的，超過75個國家已主動接觸，現在有很多的工作要做，我們充分理解這一點，但我們相信，我們很快就能宣布一些協議。」
稱川普正積極考慮15份協議的提案！而前一天...
美國總統 川普：「我正『考慮』幫助一些汽車公司。」
川普表示，正在考慮豁免25%汽車和汽車零組件關稅。然而，投行一連補槍。周二（15日）巴克萊銀行（Barclays），把美國汽車行業的平等，自「中性」下調到「負面」，示警川普關稅可能替汽車製造商獲利，帶來如山大的壓力，並抑制投資。周一，美國3大汽車巨頭的股價大漲，但投行的評估，讓周二的福特（Ford）股價下挫2.68%，通用汽車（General Motors）跌1.33%，斯特蘭蒂斯（Stellantis）小跌0.11%。
川普關稅「此一時，彼一時」，尤其日本車企，只能跟著唯一正解的「美國優先」回應。
周二（15日）《日經新聞》（The Nikkei）指出，本田（Honda）正考慮要把部分汽車生產，從墨加2國，轉到美國，目標是讓在美銷售的90%汽車，是堂堂正正的「美國製造」。同時，本田計劃，要在2到3年內，提高在美汽車產能，最高來到30%。但對此本田拒絕評論。2024年，美國是本田的最大市場，佔全球銷量的近40%。
已打定主意的，可能包括日產（Nissan）。日產在聲明中提到，正審查生產和供應鏈的運作，以求最佳解決方案。但消息人士指出，日產已要更改生產計畫，將在5到7月期間，削減最暢銷的美國車型Rogue SUV，在日本的產量。
路透社記者：「消息人士告訴路透社，日產計劃3個月間，在日本西南部的九州工廠，削減Rogue13000輛的產量。同時補充，在日產最大九州工廠的員工，5到7月期間的工時，也將縮短，生產有朝一日也會停止。」
在美國，特斯拉也傳出布局遭到打亂。消息指出，特斯拉看重的Cybercab自駕車和Semi電動卡車，原計劃要用中國大陸的零組件，進行量產，現在只能喊卡。
宛如2個世界，中國極氪（Zeekr），不跟川普同調，周二在杭州舉行發布會，宣布推出最新的7GT車型，預計4月20日開始交付。小鵬汽車（Xpeng）則在香港，發表2025年版的X9，搭載自動駕駛技術，還展示由子公司開發的飛行汽車，引起關注。
另一方面，美國對墨西哥，再開一槍，宣布退出2國在1996年首次達成、2019年續簽的一份協議，因此7月14日起，墨西哥番茄將面臨20.91%的反傾銷稅；理由是要讓美國番茄，在市場上公平競爭！墨西哥當局周二（15日）回應，希望能和美國開始聊一聊續簽。2024年，墨西哥一共出口33.39億美元的番茄，其中90%，賣到美國。光是在2025年的前兩個月，墨西哥已出口6.31億美元的蔬菜，幾乎全部，也是賣到美國。
墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum），在例行記者會上稱，如談不攏，美國消費者只能被迫買貴的番茄；同時，遞出一個好康。
墨西哥總統 薛恩鮑姆：「我們正和塔茅利巴斯州（Tamaulipas）、科阿韋拉州（Coahuila）和奇瓦瓦州（Chihuahua）的3州州長進行會談。」
宣布正和當地3州州長，進行會談，評估對美國的供水。一周前，川普指控墨西哥沒有供水，要再加徵關稅，且不排除制裁。
這個回應，恐怕正中川普下懷。
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